曾經一顆動輒兩三百元的金枕榴蓮，今年夏天徹底走下“神壇”。近期“榴蓮價格徹底崩了”的話題在社交平臺持續發酵，全國多個城市的商超、社區水果店紛紛打出19.9元/斤的促銷價，不少網友更曬出9.9元/斤的撿漏經歷，不到百元就能拎走一整個榴蓮。無數網友直呼：終于實現榴蓮自由了！

廣州江南果菜批發市場一線檔口行情監測數據顯示，近期到貨的越南金枕榴蓮B級果批發底價最低探至13.8元/斤，大量二級貨源拿貨單價普遍低于15元。另外，嘉興、昆明、鄭州等全國核心水果集散市場，榴蓮到貨量持續走高，市場走貨速度放緩，貿易商不得不主動下調報價加速清庫，以免鮮果存放過久產生損耗。

此輪榴蓮價格大幅下行，最直接的原因是市場供給顯著增加。2018-2020年，中國榴蓮消費出現了爆炸式增長，巨大的市場需求和盈利空間在東南亞掀起了種植熱潮。越南砍掉橡膠樹種榴蓮，泰國鏟除咖啡和油棕改種榴蓮，馬來西亞也將大量油棕林改成了榴蓮園。

榴蓮樹生長周期長，通常需要5年到7年才會進入穩定盛果期。當年集中栽種下的那批榴蓮樹，剛好在今年集中掛果。海關數據顯示，2026年上半年中國鮮榴蓮進口總量達107萬噸，同比增長近五成，但泰國、越南、馬來西亞三大主產國今年榴蓮總產量合計超450萬噸，而中國全年進口預計僅200多萬噸。

與此同時，我國榴蓮進口來源也在持續擴大。據央視報道，今年，中老鐵路首次進口柬埔寨榴蓮，老撾榴蓮也獲得輸華準入。鮮果源源不斷涌入，供大于求價格自然下降。

物流條件的改善同樣壓縮了成本。榴蓮屬于典型短保鮮果，成熟后存放窗口期極短，對運輸時效、溫控條件、轉運流程要求嚴苛。以往榴蓮主要依靠海運、跨境公路運輸，從東南亞運到國內往往耗時5至7天，加上中轉環節繁雜，果品損耗率最高可達30%。

但今年中老泰全鐵冷鏈班列已實現常態化運行，東南亞鮮果最快3天即可直達中國市場，損耗率已降至3%以內。運輸效率的躍升，既減少了途中損失，也壓縮了中間加價空間。

此前陽光玫瑰葡萄從數百元一斤跌至幾元，如今榴蓮價格大幅下探，曾經的高端水果紛紛走入尋常百姓家。有水果行業分析師認為，未來兩三年，東南亞各國前期擴種的榴蓮樹還將陸續進入盛果期，只要沒有極端氣候災害，市場供貨量將持續穩步增長，榴蓮零售價大概率會長期在低位徘徊，大眾“榴蓮自由”有望成為常態。